Το Web3, μπορεί να επαληθευτεί από το blockchain χωρίς σφάλματα;

Web3, έτσι ακριβώς μετονομάστηκε η σε μορφή ιστού δραστηριότητα κάθε κρυπτονομίσματος και κάθε blockchain ανεξαρτήτως αφετηρίας και ονομασίας, μιας διαδικασίας της τεχνολογίας, που σε γενικές γραμμές, έχει ως βάση το παγκόσμιο δίκτυο υπολογιστών που ανήκει στο κομμάτι της κρυπτο-οικονομίας.
Το Web3 δεν είναι τίποτα λιγότερο και τίποτα περισσότερο, από μια ιδέα για μια νέα αναβάθμιση και μια νέα εκδοχή του Παγκόσμιου Ιστού που βασίζεται στην τεχνολογία blockchain, η οποία ενσωματώνει έννοιες όπως η αποκέντρωση και η οικονομία που βασίζεται σε διακριτικά.
Στην πραγματικότητα, σχετίζεται αποκλειστικά με αυτούς που δεν είναι απαραίτητα τράπεζες(μάλλον δεν είναι υποχρεωτικό να είναι τέτοιες), που σε πρώτη φάση* δημιουργούν ψηφιακές μάρκες, έπειτα τις κρυπτογραφούν, σε δεύτερη φάση, δημιουργούν μαζικά κοινότητες και ομάδες δίκτυου με όρους αλυσίδας, βρίσκουν αγοραστές της ενέργειας που πουλούν μαζικά από τις εξορύξεις του πολυδύναμου δικτύου της ομάδας σε διάφορα ινστιτούτα και οργανισμούς, που έχουν ανάγκη να χρησιμοποιούν την ενέργεια αυτή για μαθηματικά μοντέλα με δεκάδες εκατοντάδες αγνώστους Χ, σε τρίτη φάση* επικοινωνούν με άλλους ενδιαφερόμενους του ευρύτερου χώρου και στην τέταρτη* και τελική φάση επικυρώνουν και καταγράφουν συναλλαγές, προφανώς χωρίς την παραμικρή ανθρώπινη παρέμβαση και καμία κεντρική επίβλεψη.

Περισσότερα

Τι είναι το «Engine Control Unit» και «Engine Management System»

Κατά το παρελθόν έχουμε γράψει για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και γιατί αυτό δε μπορεί να είναι το μέλλον της αυτοκίνησης και οι λόγοι είναι πάρα πολλοί, εξάλλου τα πρώτα αυτοκίνητα που βγήκαν στην κυκλοφορία ήταν ηλεκτρικά και τέτοιου είδους πισωγύρισμα μάλλον, θα αποτελούσε οπισθοδρόμηση, η παρένθεση μερικών χρόνων.
Μια χρονική παρέκβαση αυτού του τύπου για μια δεκαετία, αφενός μεν θα αναζωογονούσε τις πωλήσεις ειδικά σε μια περίοδο συνεχιζόμενης κρίσης, φέρνοντας τα απαιτούμενα κυκλοφορικά κεφάλαια, αφετέρου δε, θα έδινε τη δυνατότητα στην ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία να ανασυνταχθεί και να επανασχεδιάσει ξανά τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτή τη φορά όμως με βάση υδρογόνο, το οποίο είναι κατά βάση πράσινο.
Όπως έχουμε πει κατά το παρελθόν, το υδρογόνο είναι το μέλλον όχι μόνο της αυτοκίνησης, αλλά πάσης φύσης λειτουργίας και κυκλοφορίας οχημάτων, δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, απλών και βαρέων οχημάτων στην άσφαλτο, στο χώμα και στις επίπονες και βαρέως τύπου επαγγελματικής φύσης δραστηριότητες, που χρησιμοποιούνται επί παραδείγματι στις χωματουργικές εργασίες.
Το ίδιο θα συμβεί και στα σκάφη και πάσης φύσης πλεούμενα, από τα μικρότερα, μέχρι τα γιγαντιαία, όπου η μεταφορική τους δύναμη δε μπορεί να πραγματοποιηθεί και να γίνει αποκλειστικά και μόνο με την λεγόμενη ηλεκτροκίνηση, αφού οι μπαταρίες που θα απαιτούνταν θα έπρεπε να έχουν πάνω από δέκα φορές το μέγεθος τους και δεν θα είχαν κάποια αυτονομία.
Ωστόσο όμως και εύλογα θα θέσετε το ερώτημα, (που δεν θα είναι καθόλου αφελές, αλλά απολύτως ειλικρινές, κατά το οποίο δεν φέρετε καμία ευθύνη της εκφοράς του, μιας και οι πλειοψηφία δεν γνωρίζει ούτε καν την σωστή ονομασία τους και τον βασικό λόγο ύπαρξης τους), αφού τα αυτοκίνητα, είναι μηχανικά ποιος ο ρόλος της μπαταρίας, η ακόμα περισσότερο του εγκεφάλου;

Περισσότερα

Windows Repair Toolbox, ένα λογισμικό επιδιόρθωσης του OS

Η Microsoft και όχι μόνο αυτή φυσικά προσφέρει εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα ένα δωρεάν εργαλείο,το Windows Repair Toolbox, το οποίο είναι μια λογισμική εφαρμογή κατά την οποία μπορείτε να επισκευάσετε κάθε λειτουργικό σύστημα που προέρχεται από αυτήν και φυσικά επιδέχεται ακόμα αναβαθμίσεων, με ένα μόνο download
Μόλις πραγματοποιείσετε το Κατέβασμα του παραπάνω εργαλείου καλό θα ήταν να τρέξετε το εν λόγω λογισμικό, ούτως ώστε, σε πρώτη φάση να διαγνωστούν και σε δεύτερη φάση να λυθούν τα όποια είδη προβλημάτων προκύψουν στα Windows.
Να σημειώσουμε εδώ πέρα ότι όλα τα προγράμματα, αλλά και εργαλεία που συμπεριλαμβάνονται στην εργαλειοθήκη του συγκεκριμένου λειτουργικού είναι μεταβλητά και κατηγοριοποιούνται ιεραρχικά και αναλογικά σε σχέση:
α) με τη λειτουργία τους,
β) με την έκδοση που απαιτεί η αντίστοιχη έκδοση των Windows, βρίσκοντας ακόμα και την αναβαθμισμένη έκδοση, με σκοπό να υπάρχει και η παρακείμενη συμβατότητα.
Αυτό όμως δεν αποκλείει ότι ορισμένα εργαλεία δεν θα μπορούν και δεν αποκλείεται οτι δε θα προξενήσουν ορισμένες εσφαλμένες θετικές ειδοποιήσεις, καμία φορά και απαραίτητες, όπως κάποια από τα εργαλεία της Nirsoft.

Περισσότερα

Εκατομμύρια κινητά τηλέφωνα σταματούν να λειτουργούν από την αρχή του χρόνου σταδιακά

Αν κάτι θα στεναχωρήσει μερικά εκατομμύρια κόσμο ανά το πλανήτη την τρέχουσα χρονιά, θα είναι η από την πρώτη μέρα της νέας χρονιάς που μπήκε πριν μερικές μέρες, δύο για την ακρίβεια, δεν θα είναι μόνο ο Covid 19 και οι παρούσες, αλλά και οι ενδεχομένως νεότερες μεταλλάξεις, αλλά και η ουσιαστική και σταδιακή αχρήστευση των κινητών τους συσκευών της κατηγορίας των λεγόμενων smart-phone τηλέφωνα Android και iOS (Apple), μιας και θα σταματήσουν να λειτουργούν επειδή δεν θα λαμβάνουν πλέον πια ενημερώσεις λογισμικού και ασφαλείας.
Τόσο η καπιταλιστική άναρχη παραγωγική διαδικασία, όσο και η αναγκαιότητα χρήσης, μελέτης κι έρευνας νέων εφαρμογών, θα καθίστανται, ανεπαρκείς και ασύμβατες στον παρακάτω κατάλογο τέτοιου είδους τεχνολογίας έξυπνων κινητών συσκευών, οι οποίες θα τεκμαίρονται σταδιακά ως παρωχημένες.
Για το λόγο αυτό στην αγορά, θα κυκλοφορήσουν νεότερα μοντέλα smartphone τα οποία δεν θα είναι απαραίτητο ότι όλα θα είναι προσαρμοσμένα στην 5G & 6G τεχνολογία που ήδη στην Λ.Δ Κίνας βρίσκει πεδίο μαζικής εφαρμογής.

Περισσότερα

Η Κομισιόν ανακαλύπτει το ανοικτό λογισμικό, η ορέγεται κάτι άλλο

Η επίτροπος της Ευρωπαϊκής Καινοτομίας, Έρευνας, Πολιτισμού, Εκπαίδευσης και Νεολαίας, η κ.κ Μαρίγια Γκαμπριέλ, δήλωσε ότι “με αυτούς τους νέους κανόνες, η Επιτροπή θα προσδώσει σημαντική αξία σε εταιρείες, νεοφυείς επιχειρήσεις, σε φορείς καινοτομίας, πολίτες και δημόσιες διοικήσεις, διαθέτοντας τους ελεύθερα τις οικείες λύσεις λογισμικού”.
Τουτέστιν ανοίξαμε και σας περιμένουμε, εξάλλου τσάμπα τα βρήκαμε και πάμε όλοι μαζί για ομαδικό πλιάτσικο,σε κάθε ανεξάρτητο οργανισμό ανοιχτού λογισμικού, σε μια ΕΕ που οι μεγαλύτεροι τεχνολογικοί της κολοσσοί είναι κάτι μικρομεσαίες, στην κυριολεξία εταιρείες(σε παγκόσμιο βεληνεκές πάντα), που αντικειμενικά θα εξαγοραστούν από τους πραγματικούς κολοσσούς η θα εξαφανιστούν, αν δεν έχουν ήδη εξαγοραστεί από τους επερχόμενους μεγάλους παίκτες. Άρα από αυτήν την άποψη, η ΕΕ (τουλάχιστον οι μεγάλες χώρες της κι όχι όλοι μαζί), θέλει εδώ και τώρα, να καταπιεί αυτούς τους “ευάλωτους” οργανισμούς κι αν όχι αυτούς, τα ανοιχτά λογισμικά της.
Τα λεγόμενα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή οφέλη, που μπορεί να προσφέρει ο ανοιχτός κώδικας είναι η ηλεκτρονική υπογραφή, καθώς κι ένα σύνολο, από ελεύθερα πρότυπα εργαλεία και υπηρεσίες που υποβοηθούν τις δημόσιες διοικήσεις και τις επιχειρήσεις να επιταχύνουν τη δημιουργία και την επαλήθευση ηλεκτρονικών υπογραφών που είναι νομικά έγκυρες σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ.
Το επιφέρων παράδειγμα για το LEOS (Legislation Editing Open Software) και με όχημα αυτό, από την παραπάνω αξιωματούχο, είναι τουλάχιστον παραπλανητικό, μιας και το συγκεκριμένο λογισμικό που ήδη χρησιμοποιείται σε ολόκληρη την Επιτροπή για τη σύνταξη νομικών κειμένων, στην πραγματικότητα δεν είναι και τόσο “open”, είναι χρηματοδοτούμενο από την ίδια την Επιτροπή και τώρα αναπτύσσεται σε στενή συνεργασία με τη Γερμανία, την Ισπανία και την Ελλάδα, από διάφορες startup εταιρείες, με τα δικαιώματα να θυμίζουν τις εργασίες των πανεπιστημίων, που άλλος παντρεύεται κι άλλος μπερδεύεται.

Περισσότερα