istosch eFanzine

istoschPORTAL [data &technologies lab]

Επιστήμες

ΕπιστήμεςΗλεκτρομηχανική Βιβλιοθηκονομία (Πληροφορική)ΚοινωνιολογίαΠολιτική ΟικονομίαΦιλοσοφία

Πόσο τελικά μας απειλεί και πόσο μας ωφελεί, η Τεχνητή Νοημοσύνη;Β’ Μέρος

Όπως είχαμε ξαναγράψει στο παρελθόν, κατά το πρώτο άρθρο μας, που αφορούσε την τεχνητή νοημοσύνη, στο πως αυτή θα επηρεάσει κι αν επηρεάσει τελικά την ανθρωπότητα, είτε στο εγγύς είτε στο μακρινό μέλλον, αλλά και σε ποιο βαθμό, δεν είναι απλά ένα στοίχημα, ούτε κάτι που πηγάζει μέσα από γενικόλογες και εκτός τόπου και χρόνου ανησυχίες, αλλά σίγουρα είναι μία προϋπόθεση, για το τι είδους κοινωνική πραγματικότητα θα έχουμε κι αν τελικά αυτή απειληθεί από εξωγενείς τεχνολογικούς παράγοντες κι αν απειληθεί τελικά, γιατί μπορεί να είναι απλά και μόνο μια Χίμαιρα.
Αυτή η προϋπόθεση, που για (και κατά) τους συνωμοσιολόγους της προτεσταντικής “κουλτούρας” και ηθικής, (οι οποίοι χρησιμοποιούν την επιστημονική φαντασία ως εφαλτήριο), αλλά αντικειμενικά, είναι ένα άλλοθι, ένα εφόδιο και ταυτόχρονα το μοναδικό όπλο, στην ιδεοληπτική τους και ιδεαλιστική τους φαρέτρα που (για την και) δια της τεχνητής νοημοσύνης βρίσκεται σε οργασμό, ωστόσο δεν μπορεί όμως και σε καμία περίπτωση, να είναι αντικειμενική. Η διαχρονική συγκομιδή της μεταμοντέρνας συνθηματολογίας δεν είναι αποδεικτικό στοιχείο, σε τέτοιου είδους ζητήματα, με τέτοιου είδους οπισθοδρομικές και άνευ ουσίας αντιλήψεις, οι οποίες πηγάζουν από τα καζάνια διαμόρφωσης κοινωνικής συνείδησης. Μιας κοινωνικής συνείδησης, η οποία στον γενετικό της κώδικα, εμπεριέχει την λογική της ταξικής συνεργασίας – ισσοροπίας, της ατομικής ευθύνης και κατ’ επέκτασιν των ατομικών λύσεων, που εδώ χρησιμοποιούνται, όπως και σε άλλες περιπτώσεις, εργαλειακά, ως ένα ακόμα πεδίο κατατρομοκράτησης των κοινωνιών, με κοινό παρονομαστή το φόβο.
Μία επιστημονική προσέγγιση, που θα έχει βάση τα δεδομένα που έχουμε τώρα και πως αυτά επενεργούν και θα συνεχίσουν να επενεργούν εξελικτικά, για την ποιότητα της, η το βαθμό αλληλεπίδρασης, της ίδιας της τεχνητής νοημοσύνης και της Τετάρτης βιομηχανικής επανάστασης, στις ανθρώπινες κοινωνίες, οι παραπάνω κοινότητες μάλλον δεν τον έχουν δει και μάλλον το παραβλέπουν ως γεγονός.

Read More
Βιομηχανία & ΑυτοκίνησηΘετικές Επιστήμες

Ο Άνθρωπος των επαγγελματικής χρήσης βαρέων οχημάτων, πέρασε στην Ιστορία

Η Καμαζ είναι μία από τις σπουδαιότερες αυτοκινητοβιομηχανίες του πλανήτη σε μεγάλα οχήματα, δηλαδή σε λεωφορεία, πούλμαν φορτηγά και άλλου είδους βαριά μηχανήματα.
Η εν λόγω εταιρεία δεν είναι απλά διάσημη μόνο από τη συμμετοχή της στα ράλι μεικτών, εξωτικών και δυσπρόσιτων υπερμαραθώνιων, όπως το Παρίσι-Ντακάρ, όπου θεωρείται και είναι, η πολυνίκης εταιρεία των φορτηγών για το συγκεκριμένο αγώνα.
Είναι αυτή, η οποία για πρώτη φορά έθεσε σε λειτουργία, την κίνηση στους 8 τροχούς μαζί με την URAL και την ZIL-ZIS, με αποτέλεσμα να δημιουργήσει ένα θρύλο στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, αυτή των μεγάλων οχημάτων και φορτηγών, που πηγαίνουν εκεί που οι Κολοσσοί της Δύσης, όπως η MAN, VOLVO, MERCEDES BENZ, SCANIA VABIS, IVECO κλπ, σταματούν, η μάλλον αδυνατούν.
Στις 21 του Αυγούστου του 2023, έφυγε από τη ζωή ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Καμάζ, ένας θρύλος της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας ο Lev Borisovih Vasiliev.

Read More
Αστρονομία - Διάστημα

Η Επιστροφή της Ρωσίας στη Σελήνη

Το διάστημα αντικειμενικά είναι ο επόμενος σταθμός της ανθρωπότητας, είναι εκείνος ο σταθμός, ο οποίος θα βοηθήσει την εν λόγω να κατακτήσει και να αναλύσει διεξοδικά τις πρώτες ύλες που βρίσκονται πέρα από τη γη, φυσικά για να τις χρησιμοποιήσει.
Φυσικά, τόσο ο Άρης, όσο και η Αφροδίτη είναι κάπως πιο μακρινοί και πιο δύσβατοι αλλά επουδενί ανέφικτοι στόχοι, με αποτέλεσμα ο πιο κοντινός φυσικός δορυφόρος μας η Σελήνη, σε αυτή τη φάση να γίνεται μήλον της Έριδος για τους τρεις μεγάλους του διαστήματος.
Τη Ρωσία(η οποία έχει την πρωτοκαθεδρία εκεί, από την εποχή της ΕΣΣΔ), τις Ηνωμένες πολιτείες της Αμερικής και την Κίνα που αργά σταθερά και μεθοδικά θα ξεπεράσει τις δευτέρες και από ότι φαίνεται θα έρθει σε αγαστή συνεργασία με τη Ρωσία, για την μελέτη, ανάλυση και εξόρυξη πρώτων ύλων σε πρώτη φάση στο έδαφος και υπέρδαφος της Σελήνης, ενώ όπως έχουμε γράψει κατά το παρελθόν, γίνεται προετοιμασία για να στηθεί από κοινού βάση εκεί πέρα.

Read More
Διεθνείς Σχέσεις - Πολιτική & Οικονομική ΓεωγραφίαΠολιτική ΟικονομίαΦιλοξενούμενα Άρθρα

Οι Εμπορικές Συμμαχιές με φόντο τις Ναυμαχίες στο Αιγαίο, την Αδριατική και την Βόρεια Αφρική

Η Ελληνική Ακτοπλοϊα, που δεν ανήκει στην ΕΕΕ, ούτε είναι αποκλειστικά Εφοπλιστικών Επιχειρηματικών Δραστηριοτήτων, αλλά Ξενοδοχειακών και μεταφορικών, ανήκει επίσημα πλέον στον Mubashir Mukadam, ο οποίος κατέχει έμμεσα 203.957.260 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Attica.
Οι MUBASHIR MUKADAM από τη STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED, την 02/08/2023 η «STRIX HOLDINGS L.P, με έδρα τα νησιά Καϋμάν, είναι ο νέος ιδιοκτήτης των Επιχειρήσεων Αττικής, ο οποίος δια της Τράπεζας Πειραιώς παρέδωσε τυπικά(μένουν οι γενικές συνελεύσεις, αλλά δεν παίζει κάτι άλλο στον ορίζοντα), την μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της χώρας και την ΑΝΕΚ LINES, εκτός φυσικά κάποιου συγκλονιστικού απρροόπτου, που αντικειμενικά και προς το παρόν, δεν διαφαίνεται επίσης πουθενά.
Εκτός από το ναυτιλιακό κομμάτι οι ΕΠ.ΑΤ. εντάσσουν στο ενεργητικό τους μια πλειάδα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και αντικειμενικά είναι η μεγαλύτερη Ελληνική Εταιρεία Παροχής Υπηρεσιών αυτή τη στιγμή στη χώρα.
Hellenic Sea Ways, Blue Star Ferries, Super Fast Ferries και οσονούπω και η ΑΝΕΚ LINES., που θα κατέχει περίπου το 12% των μετοχών των ΕΠ.ΑΤ, παρότι θα απορροφηθεί.

Read More
CinemaRadio Collectiva TeamRCT Radio Collectiva TeamΑνθρωπιστικές ΕπιστήμεςΔισκογραφίαΕικαστικάΖωγραφική - Φωτογραφία - ΣκίτσοΚοινωνιολογίαΤέχνες-ΠολιτισμόςΦιλοσοφίαΨυχολογία

Σκούριασε το Βλέμμα του Οδυσσέα;

Ο πόλεμος που έχει κηρύξει τόσο η Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και οι κύκλοι της Silicon Valley, τόσο στην τέχνη όσο και στις ανθρωπιστικές επιστήμες είναι πλέον πασιφανέστατο.
Ακόμα και αν κάποιοι αμφέβαλλαν πριν περίπου 20 χρόνια, όταν είχαμε ξαναμιλήσει για αυτό στο ραδιόφωνο και συγκεκριμένο στις “Hλεκτρικές Kολλεκτίβες” στον Κρήτη 101,5 FM, σήμερα μάλλον θα έχουν άλλη γνώμη, εκτός αν ακόμα δεν έχουν συνειδητοποιήσει τίποτα.
Τότε δεν υπήρχε, η Silicon Valley στη μορφή και στο περιεχόμενο που την γνωρίζουμε σήμερα, αλλά υπήρχαν όλες οι προϋποθέσεις, η αρχιτεκτονική και τα εργαλεία της για να δημιουργηθούν, όλες εκείνες οι προϋποθέσεις, που θα λειτουργήσουν ως ανασταλτικός παράγοντας απέναντι τόσο σε ανθρωπιστικές επιστήμες, όσο και στο καλλιτεχνικό γίγνεσθαι.

Read More
istosch eFanzine

istosch eFanzine